停车场运营方的困扰：

1.人工录入车牌影响效率，繁琐耗时。

2.车位资源浪费，无法统筹安排。

3.账目不清，车主与收费员矛盾不断。

4.收费员业绩不达标，积极性丧失，引发投机取巧，乱收费、徇私舞弊等现象产生。

5.停车场施工受到各方面的约束，高成本的大型停车场系统难以落地。

6.其它连锁问题。

我们是如何解决的？

车辆入场，收费人员通过手持机拍照识别车牌号（耗时<1秒），系统开始对该车牌号进行计时，同时手持机打出进场小票（包括车牌号，车辆类型，用户类型（是否月卡），入场时间，押金，收费员ID及入场停车的信息二维码（方便多口自由进出，也可在管理员权限下选择不打印），所有车辆的进场信息将记录在系统数据库。整个进场过程耗时约10-15s（根据人员的操作熟练程度会有不同）。

车辆出场，收费人员通过手持机拍照识别车牌号（耗时<1秒），系统匹配该车牌号停止计时，并根据车辆的车辆类型进行计费，同时蓝牙打印机打出出场小票（包括车牌号，车辆类型，用户类型（是否月卡），入场时间，出场时间，押金，应收金额，补交金额，收费员ID。所有车辆的进场信息将记录在系统数据库，整个出场过程耗时约15-20s（根据人员的操作熟练程度会有不同）。对于多口自由进出的停车场，收费员可通过扫描进场小票上的二维码操作车辆出场缴费操作。

     A920等系列手持停车场管理系统采用时段组合的方式来满足停车场按24小时时长收费的需求，最多支持针对四种车型的计时收费，满足多种收费规则的组合套用。以24小时周期式带封顶的模式提供给用户。用户可通过管理员权限自行定义收费标准。

根据以往的运营经验，关于一台设备管理多少车位的问题需要一分为二。首先，泊通停车场手持机对于车位数本身是不做任何数量上的限制的。根据停车场的环境及使用场景，可以分为路边停车场和路内的封闭停车场。路边停车场一般指的是没有固定边界，一般是依靠人工职守收费的方式运营，这种停车场环境，依赖于人为因素。一般情况下，一个收费员大约管理20-30个车位。而封闭停车场一般有边界，进出口交费点。这种停车环境，可以做到“一夫当关万夫莫开”，所以，一般是几个进出口，就用几台手持机。这里要依据客户的需要，每个进出口配备1-2台的手持设备。

◆一体式停车场车牌识别手持机的电池为半内置电池，容量为5200mah 供电电压仅有4.7v，停车收费系统采用的脱机收缴费模式，所以，在使用过程中可以在没有4G/3G网络，没有wifi，关闭位置信息的情况下正常使用。所以较一般的手机有着较长的待机时间（满电量测试待机超过15天，连续使用不低于8个小时）

◆设备采用的5V2A的充电电压电流，用户可选用市场品牌的充电宝为设备充电续航（请使用正规厂家的产品）

小知识：适当地调暗屏幕亮度，关闭无线网络可以延长手持终端的工作时间。

1、支持脱机管理固定用户停车场，无需PC；

2、支持异常处理，解决无车牌、识别错误车辆收费问题；

3、支持进出口扫描二维码，解决复杂进出口识别问题；

4、支持多进口，理论上不做限制；

5、支持多种收费标准，满足不同种类停车场收费需求；

6、支持月租车、内部车辆导入导出；

7、提供详细的业绩统计功能；

8、注重用户体验，软件界面设计美观，简单易操作

泊通手持式停车管理系统独立于传统的电脑PC平台的支持，最大程度上利用了安卓系统的高性能、大存储的特点，一台手持设备，随时随地即可完成收费。账务明细可导出可汇总，收费人员业绩可分类统计。主要用于小型停车场（如：酒店、医院、大院、小区、行政村、临时停车场等）的停车收费。该系统支持临时卡（按预设的收费规则进行计时收费）和月卡（指定有效期，可包月、包年）模式。