停车场运营方的困扰:
1.人工录入车牌影响效率,繁琐耗时。
2.车位资源浪费,无法统筹安排。
3.账目不清,车主与收费员矛盾不断。
4.收费员业绩不达标,积极性丧失,引发投机取巧,乱收费、徇私舞弊等现象产生。
5.停车场施工受到各方面的约束,高成本的大型停车场系统难以落地。
6.其它连锁问题。
我们是如何解决的?
车辆入场,收费人员通过手持机拍照识别车牌号(耗时<1秒),系统开始对该车牌号进行计时,同时手持机打出进场小票(包括车牌号,车辆类型,用户类型(是否月卡),入场时间,押金,收费员ID及入场停车的信息二维码(方便多口自由进出,也可在管理员权限下选择不打印),所有车辆的进场信息将记录在系统数据库。整个进场过程耗时约10-15s(根据人员的操作熟练程度会有不同)。
车辆出场,收费人员通过手持机拍照识别车牌号(耗时<1秒),系统匹配该车牌号停止计时,并根据车辆的车辆类型进行计费,同时蓝牙打印机打出出场小票(包括车牌号,车辆类型,用户类型(是否月卡),入场时间,出场时间,押金,应收金额,补交金额,收费员ID。所有车辆的进场信息将记录在系统数据库,整个出场过程耗时约15-20s(根据人员的操作熟练程度会有不同)。对于多口自由进出的停车场,收费员可通过扫描进场小票上的二维码操作车辆出场缴费操作。
A920等系列手持停车场管理系统采用时段组合的方式来满足停车场按24小时时长收费的需求,最多支持针对四种车型的计时收费,满足多种收费规则的组合套用。以24小时周期式带封顶的模式提供给用户。用户可通过管理员权限自行定义收费标准。
根据以往的运营经验,关于一台设备管理多少车位的问题需要一分为二。首先,泊通停车场手持机对于车位数本身是不做任何数量上的限制的。根据停车场的环境及使用场景,可以分为路边停车场和路内的封闭停车场。路边停车场一般指的是没有固定边界,一般是依靠人工职守收费的方式运营,这种停车场环境,依赖于人为因素。一般情况下,一个收费员大约管理20-30个车位。而封闭停车场一般有边界,进出口交费点。这种停车环境,可以做到“一夫当关万夫莫开”,所以,一般是几个进出口,就用几台手持机。这里要依据客户的需要,每个进出口配备1-2台的手持设备。
◆一体式停车场车牌识别手持机的电池为半内置电池,容量为5200mah 供电电压仅有4.7v,停车收费系统采用的脱机收缴费模式,所以,在使用过程中可以在没有4G/3G网络,没有wifi,关闭位置信息的情况下正常使用。所以较一般的手机有着较长的待机时间(满电量测试待机超过15天,连续使用不低于8个小时)
◆设备采用的5V2A的充电电压电流,用户可选用市场品牌的充电宝为设备充电续航(请使用正规厂家的产品)
小知识:适当地调暗屏幕亮度,关闭无线网络可以延长手持终端的工作时间。
1、支持脱机管理固定用户停车场,无需PC;
2、支持异常处理,解决无车牌、识别错误车辆收费问题;
3、支持进出口扫描二维码,解决复杂进出口识别问题;
4、支持多进口,理论上不做限制;
5、支持多种收费标准,满足不同种类停车场收费需求;
6、支持月租车、内部车辆导入导出;
7、提供详细的业绩统计功能;
8、注重用户体验,软件界面设计美观,简单易操作
泊通手持式停车管理系统独立于传统的电脑PC平台的支持,最大程度上利用了安卓系统的高性能、大存储的特点,一台手持设备,随时随地即可完成收费。账务明细可导出可汇总,收费人员业绩可分类统计。主要用于小型停车场(如:酒店、医院、大院、小区、行政村、临时停车场等)的停车收费。该系统支持临时卡(按预设的收费规则进行计时收费)和月卡(指定有效期,可包月、包年)模式。