63万缺口!石家庄停车短板如何补?

2019-04-02 10:30:30 28

近日,河北省公安交通安全管理工作会议暨城市停车管理现场会透露,省会石家庄停车总泊位缺口达63万个。数字折射到现实中,就是有车族尤为头疼的事:停车难。


这种景象,人们不会陌生:商场口、学校前、餐馆旁,车辆开上便道,甚至让盲道变“忙道”。这种烦恼,不比堵车时少:逛商场时,左绕绕、右转转,始终在停车场里兜圈圈;下班回家,楼前楼后路两边,停车位早已被占满,只好把车停外面。


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面对城市“成长中的烦恼”,省会如何破题?


车位不能一“增”了之,还须严格治理


3月23日14时50分,记者在省儿童医院门口看到,汽车排着近60米的长队,等待进入。门口道闸杆抬起,一辆白色轿车缓缓驶入,转了几圈后终于找到安身之所。


记者迎上去,和车主张旭谈了几句。“急得嗓子直冒烟!”他从裤兜掏出手机看看时间说:“我亲戚家的孩子生病住院,约好下午两点半到病房,可光在医院门口排队就等了20多分钟,入院后又转了七八分钟才停好车,迟到了近半个小时。”


记者调查了解到,不止省儿童医院,在省医科大学第三医院、石家庄市妇产医院以及部分大型商场、企事业单位都存在这种现象:汽车不是排队进门,就是绕来绕去找车位。


停车难背后,存在一系列问题。


供需不均衡日益凸显。石家庄市公安局提供的数据显示,目前,石家庄主城区机动车保有量为129万辆,停车泊位总需求为155万个,而现有停车泊位仅为92万个。


满足刚性停车需求,必须千方百计增供给。省会在公园绿地周围、支小路便道内、部分商圈、大型住宅小区、写字楼附近,施划蓝线免费停车位3.3万个,还计划建设公共停车场33处。

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是止于划线收费,还是依靠技术和“智慧”


立体停车库在现代得到了厂泛的应用和推广, 极大程度上解决了停车难,停车排挤的现象,但成本过高,传统的停车场还是很大范围的在使用。泊通认为“通过把智能化、信息化的技术与立体化、机械化的停车设备结合起来,可以大大提升车位利用效率和出行体验。构建基于点状的、循环的、分布式的城市运营云平台系统,打造智慧停车的新模式、新格局,完全可以实现城市管理和社会治理的新提升、新跨越。