智能交通市场进入黄金期,三个风口你把握住了吗?

2017-06-02 08:53:20 openparking 39

从“十二五”规划以来,我国智能交通就进入高速发展的黄金时期,并且在未来几年智能交通行业都将呈现高速发展的局面,可以说智能交通市场商机无限, 各企业也纷纷入驻智能交通行业,急于抢占智能交通的庞大市场。那么智能交通市场究竟有哪些看点,让各大企业纷纷入驻呢?

区域差异显著市场细分

随着我国城市建设进程的加快,市场经济迅速发展,我国所有城市对智能交通的需求都在显著提升,但是一线和二三线城市需求表现出显著的差异化。


一线城市,诸如北京、上海等,其前段交通监控设备、卡口导警、交通采集等设备的部署已经趋于完善,这方面的市场将不会有太大的前景。目前,我国一线城市智能交通市场的发展或将朝以下两个方向走。

交通违章处罚、交通管理方面,往更加精细化更加人性化的方向发展。

如丰富视频监控设备的智能识别功能,不系安全带检测、开车使用手机检测等等,将视频监控设备进行细分。

数据整合方面,呈现大数据应用。

例如,通过第三方地图数据和现场诱导屏的红黄绿交通流显示,规划出一条合理的路线,方便居民日常出行能避免交通拥堵造成的时间浪费。


而我国二三线城市,现在智能交通行业的发展主要是大面积的部署交通监控设备、卡口导警等完整的基础设施。这些基础设施的建设则要求集约化、高效化,比如,随着人们生活水平的不断提高,二三线城市的机动车辆也不断提升,这势必需要大面积建设部署电子警察、违停电子警察等,希望通过此方法来规范和提高驾驶员的开车行为和安全意识。

政府政策支持资本投入

据了解,国务院2017年立法工作计划中表明,在诸多立法项目中,基础设施和公共服务类项目引入社会资本(PPP)条例被列为“全面深化改革急需的项目”,PPP支持力度不断加大。


PPP模式,简单来说就是指政府和社会资本合作,是公共基础设施中的一种项目运作模式,在该模式下,鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作,参与公共基础设施的建设。其常见的运作流程是:政府和企业共同组建特殊项目机构SPV,针对特定项目或者资产,企业与政府签订特许经营合同,由SPV负责整个项目的融资、设计、建设、运营和维护,等到特许经营期截止后,再由SPV终结并将项目移交给政府。


随着PPP项目的大力发展推广,智能交通行业不再是单兵作战,通过和各个领先技术企业、各个资本投资商等联合发展,不但项目越做越大,项目的投资价值也越来越高,系统集成度也有大幅度的提升,技术壁垒也将锐减,无疑是为智能交通行业的发展带来了更多的机遇。

技术不断发展新品涌现

智能交通行业所涉及的领域相当广泛,跟随科学技术的发展,行业的新品也不断涌现,比如现在大火的新能源汽车、电子车牌、无人驾驶汽车等。


众所周知,新能源汽车对环境有着深远的影响,但无人自动驾驶汽车对于智能交通来说也是非常重要的一步。智能交通的发展,最终是要实现车联网、实现车与车之间互相通信的,最理想的目标就是交通零事故。如,十字路口,要在最大程度上避免事故的发生,就要实现车车通信,要精准的判断车辆的速度及车辆之间的距离,然后通过这些信息数据来实现精准通行控制,提高通行效率。当然,要实现这些都有一个前提必要条件,就是自动驾驶,因为要做到精准控制车辆就只有自动驾驶。 


而在智能交通行业还有一个不得不提的新技术变更,那就是电子车牌技术,它的基本技术措施是:利用RFID高精度识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点,在机动车辆上装有一枚电子车牌标签,将该RFID电子车牌作为车辆信息的载体,并由在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时,对各辆机动车电子车牌上的数据进行采集或写入,达到各类综合交通管理的目的,简单来说就像是给每个车辆配发一个身份证。电子车牌技术可运用到公安、环保、交通等多个领域。


目前,智能交通已经成为城市建设不可分割的重要组成部分,在相关领域,无论是政府的政策扶持还是行业本身的良性发展,都为智能交通的发展创造了一个良好的环境,智能交通市场大有可为。