智能交通系统(Intelligent Transportation System，简称ITS)是未来交通系统的发展方向，第二届江苏发展大会暨首届全球苏商大会上，同济大学智能交通运输系统(ITS)研究中心主任杨晓光接受记者采访，就江苏的智能交通运输系统建设谈了自己的见解。
交通和经济是一对“兄弟”，杨晓光认为，当前江苏经济的发展良好势态正是发展智能交通运输系统的好时机。江苏未来要建设强大的综合交通体系，如果单纯通过增加设施来实现，那么交通的时间资源和空间资源不会被充分利用，需要建设一个智能的交通运输系统，用信息来引导交通。比如在交通流过度集中的地方可以引导分流，出行前可以智能选择最佳方案等。
杨晓光还举例说，比如智能交通系统中的智能斑马线，斑马线成为一个自动感应区，如果行人闯红灯，系统会自动发出语音提醒；当感应区内的行人超过3人，系统也可以实时感应并加快红绿灯切换，缩短行人等待放行的时间等。智能斑马线已经在国内一些城市开始试行了。
目前，车联网、自动驾驶发展都很迅猛，发展智能交通运输系统，运用大数据、人工智能、移动互联网来融合管理交通是未来的趋势。杨晓光说，在国际上认为这是21世纪最大的产业之一。这样的智能交通运输系统建设起来后，可以带动整个交通信息服务业和交通设备制造业的发展。
杨晓光说，如果要在江苏发展智能交通，他会选择家乡宿迁作为试点城市，因为宿迁正处于发展变轨期，经济的发展已经可以支撑智能交通系统的建设。他还提到，以前是“旅游交通”，即通过旅游带动交通的发展，但是智能交通运输系统建设起来以后，本身就可以成为一张城市名片来吸引游客，从而发展“交通旅游”，通过交通来影响和带动宿迁旅游业发展。